收藏 跳转到指定楼层    

底特律的破产,特斯拉的兴起


    日前,底特律这个因汽车业闻名的城市,最终以超过180亿美元的负债,申请破产保护。

    自1899年建立第一座汽车制造厂起,底特律的命运就与美国汽车工业紧密相连。在一个多世纪的漫长时光里,底特律作为通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的总部,被称为世界汽车业最著名的地标之一。

    业内人士分析认为,底特律汽车工业的衰退从上世纪80年代后就初露端倪,根源便在于底特律 “三大”传统汽车厂商所代表的美式车大排量、高油耗的特点,不能适应现代消费者的需求。

    就在底特律濒临破产的同时,另一个来自硅谷的电动车品牌特斯拉正吸引着全球汽车业的目光。特斯拉的风行,在某种程度上为传统汽车业的发展提供了新的方向——不再单纯追求动力和制造工艺,而是在时尚、科技和工业之间游走。

    对于底特律申请破产保护,美国通用、福特以及克莱斯勒均表示,底特律破产不会影响其在全球的汽车产业规划。

    通用汽车公司发表声明,预计底特律申请破产不会对该公司日常运营产生任何影响。原因在于,数年前通用汽车通过重组摆脱了破产法第11章规定的破产保护状态。通用汽车公司还在声明中说,“通用汽车对于把底特律称为家乡深感骄傲,今天这个城市宣布破产是我们所有人都不希望看到的;不过我们相信,今天可以是底特律崭新的开始”。

    不仅是通用,伴随着全球化进程的加快,福特和克莱斯勒都已经“去底特律化”,布局全球市场。

    数据显示,底特律汽车产能一度占到美国汽车产能的25%,底特律市80%的财政收入来源于汽车产业;在鼎盛时期,这个城市中约有90%的人以汽车工业为生。

上世纪80年代之前,美国汽车市场达到历史顶峰,之后,通用、福特和克莱斯勒的增长遭遇了天花板。于是,其陆续开启了向欧洲搬迁产能的历程,上世纪90年代,三大美国厂商又加速了向中国等新兴市场转移产能的过程。

对于上世纪80年代以来底特律汽车工业衰退的原因,汽车分析师钟师表示:“主要还是在于底特律三大汽车厂商的产品问题,比如美式车的大排量、高油耗,渐渐不能满足新兴消费群体的需求。”

    在此背景下,过度依赖汽车产业的底特律日薄西山,随着各种社会问题的爆发,底特律以申请破产终结了过去的辉煌。





来自 1#
18801321130 普通用户 发表于 2015/3/3 11:37:26
来自 2#
张笑溢 普通用户 发表于 2015/3/12 16:08:30
学习了…
来自 3#
董 利 普通用户 发表于 2015/3/18 9:01:01
学习了
来自 4#
宋丽文 普通用户 发表于 2015/4/1 9:49:16
嗯嗯 对啊
来自 5#
18808967353 普通用户 发表于 2015/4/13 10:24:28
学习了
第1/1页  [首页] [上一页] 1   [下一页] [尾页]  
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

-->